Наш телефон:
8-916-574-62-38
* гбо, установка гбо, гбо 4 поколениЯ, VIALLE, KOLTEC, NECAM, AG, ELGARO, BRC, OMVL, DIGITRONIC, Prins, Bigas, Emmegas, Elpigas, Lovato. *
AG DGI
Цифровая система распределенного впрыска DGI

1. Введение

Техники в области развития распределенного впрыска топлива и бензиновых двигателей и систем статического зажигания развивается очень быстро. В газовых системах DGC осуществляется с помощью центрального впрыска. Несмотря на хорошие результаты работы этой системы центральный впрыск во многих случаях неприменим для машин с распределенным бензиновым впрыском.

Для таких автомобилей фирма AG Autogas Systems разработала новую систему распределенного впрыска: DGI (цифровой впрыск газа – digital gas injection).

Высокотехнологичная система DGI является системой распределенного впрыска газа, которая была полностью разработана в стенах фирмы AG Autogas Systems за период больше, чем 6 лет. Новизной этой системы является инжектор LPG, который впрыскивает газ импульсами, в каждый цилиндр отдельно.
Таким образом, фирма AG Autogas Systems вышла на рынок с газовой системой распределенного впрыска, обеспечивающей низкие нормы выброса выхлопных газов при достаточно низкой цене.

Некоторые особенности DGI системы представлены ниже:
• Система распределенного впрыска DGI почти полностью снимает проблему хлопка во впускном коллекторе.
• Высокотехнологичная система DGI осуществляет впрыск газа раздельно в цилиндр импульсами один или два раза за оборот двигателя.

• Мощность двигателя снижается только на несколько процентов по сравнению с бензиновой системой.

• Благодаря высокой скорости инжектор обычно не загрязняется.

• Снижение потребления LPG благодаря выключению подачи газа во время принудительного замедления.

• Выбросы выхлопных газов соответствуют европейскому стандарту Евро 3 и голландскому Dutch G3.

• Компьютерная диагностика и возможность тестирования с помощью стандартного компьютера или через модем с техническим центром.

 
2. Описание системы DGI
 

Основными компонентами системы являются:

• Редуктор/испаритель для испарения, поступающего жидкого газа из баллона и установления постоянного давления на выходе перед инжектором.

• Инжектор распределенного впрыска, осуществляет впрыск газа один или два раза за оборот двигателя.

• Регуляторы нулевого давления осуществляют доставку газа непосредственно к впускным клапанам цилиндров.

• Управляющий компьютер для обработки поступающих сигналов и управления инжектором.



Не забудь сообщить о нас!

Поиск по сайту:


ВИДЕО
НОВОСТИ
ЗАЩИТА КЛАПАНОВ

НАШИ ПАРТНЁРЫ

Список клубов партнёров.

Land Cruiser клуб               

Клуб лексус Россия          

Autoclub-IX35.ru                 

тел.: 8-916-574-62-38, e-mail: expert-gas@mail.ru
"Газобаллонное оборудование" © 2008 Все права защищены. Использование материалов запрещено.
. Яндекс.Метрика
страница создавалась: 0.0935 сек   sql запросов: 48 (0.0194 сек)